Прибор для проверки, контроля и диагностики якорей и статоров электрических машин ПУНС-5

Прибор ПУНС-5 является следующей модификацией прибора ПУНС-3 и ПУНС-4, которые много лет эксплуатируются сервисными и ремонтными организациями и мастерскими по всей России.
Прибор для поверки, контроля и диагностики якорей и статоров электрических машин ПУНС-5 предназначен для диагностики, контроля узлов электрических машин, работающих от сети переменного тока 220 В, 50 Гц.
Прибор характеризуется большими значениями напряжений, возбуждаемых в обмотках контролируемого изделия, что приближает режим диагностики к режиму работы контролируемого изделия в реальных условиях и повышает достоверность контроля.

В ПУНС-4 по сравнению с прибором ПУНС-3 внесены следующие дополнения:

• введена ступенчатая регулировка высоты лапок прибора и свободное перемещение обеих лапок по валу, что позволило контролировать якорь без снятия подшипников и изоляционных шайб с вала якоря.
• введена световая индикация непосредственно на датчике межвиткового замыкания статоров. Обрыв и межвитковое замыкание в обмотках статора обнаруживаются по свечению цветных индикаторов на самом датчике, что сделало процесс контроля обмоток статоров более удобным.
• в схему измерения сопротивления обмоток якоря внесены изменения, позволяющие удерживать показания дисплея вне зависимости от положения пружинящих контактов на пластинах коллектора.
• введена схема измерения сопротивления обмоток статора.
• введены и другие конструктивные изменения, улучшающие эксплуатационные характеристики прибора и увеличивающие его надежность.
  

В ПУНС-5 по сравнению с прибором ПУНС-4 в внесены следующие дополнения:

• Введена кнопка для проверки сопротивления изоляции обмоток якоря, что позволило при проверке сопротивления изоляции обмоток не прибегать к использованию щупа. Сопротивление изоляции обмоток якоря от сердечника и от вала проверяется в режиме проверки обмоток якоря на обрыв простым нажатием на кнопку "ИЗОЛЯЦИЯ".
• Сохранилась индикация в случае обрыва обмотки статора или плохого контакта щупов с выводами обмотки статора, но режим измерения сопротивления обмоток статора исключен. Дисплей мультиметра при контроле статоров высвечивает уровень сигнала межвиткового замыкания в обмотках статора.
• Введена более удобная регулировка высоты лапок путем замены регулировочных винтов с резьбой М3 на регулировочные винты с резьбой М5.
• Сетевой шнур питания выполнен съемным, подключается к прибору при помощи стандартного бытового разъема.
  

Прибор обеспечивает следующие функции контроля обмоток электрических машин:

• определение целостности обмоток якоря и измерения величины сопротивления обмоток
• обнаружение межвиткового замыкания в обмотках якоря электродвигателя
• определение целостности обмоток статора.
• обнаружение межвиткового замыкания в обмотках статора совместно с датчиком МВС
  
• определение сопротивления изоляции обмоток якоря (статора) при напряжении 500 В (заменяет функции мегаомметра М4100/3 на 500 В)
• определение шага и угла укладки обмоток якоря совместно с адаптером
  

Дополнительные принадлежности к ПУНС-5 (поставляются при заказе):

Адаптер для определения шага и угла укладки	Датчик МВС для определения межвиткового замыкания в обмотках статора

Прибор ПУНС-5 имеет три режима работы:

Режим измерения сопротивления обмоток и обнаружения межвиткового замыкания в обмотках якоря. (горит зеленый индикатор "Якорь")

Режим измерения сопротивления обмоток и обнаружения межвиткового замыкания в обмотках статора. (горит зеленый индикатор "Статор")

Режим определения шага и угла укладки обмоток якоря. (горит зеленый индикатор "ШАГ")

Прибор имеет световую и звуковую сигнализацию при обнаружении обрыва и межвиткового замыкания в обмотках.
Прибор характеризуется большими значениями напряжений, возбуждаемых в обмотках контролируемого изделия, что приближает режим диагностики к режиму работы контролируемого изделия в реальных условиях.

Технические характеристики:

* Для проверки статоров большей мощности рекомендуем прибор ППС-1 для проверки обмоток статоров асинхронных, синхронных и коллекторных электромашин переменного тока мощностью от 100 Вт до 100 кВт.
Прибор позволяет контролировать обмотки как однофазных, так и 3х-фазных электромашин переменного тока

Конструкция прибора ПУНС-5
Прибор состоит из прямоугольного металлического корпуса, на верхней панели которого закреплен поперечный вал и встроен цифровой мультиметр. На валу установлены контактное устройство, две металлические лапки и рычаг с датчиком межвиткового (МВ) замыкания. На лапки устанавливается проверяемый якорь. Правая и левая лапки могут свободно перемещаться по валу влево и вправо.
Положение этих лапок вдоль вала выбирается в зависимости от длины проверяемого якоря. Высота лапок установлена таким образом, чтобы для якоря с максимальным диаметром 60 мм зазор между железом якоря и сердечником катушки составлял 5…7 мм. Эта стандартная установка обеспечивает контроль большинства типов якорей. Однако в некоторых случаях, когда диаметры посадочных мест якоря под левую и правую лапки значительно отличаются по величине и, тем самым не обеспечивают горизонтальное положение якоря, требуется регулировка высоты лапок. В этих случаях высота лапок может изменяться с помощью регулировочных винтов.
При контроле якоря без снятия подшипника для ступенчатого изменения высоты лапки регулировочный винт может сдвигаться вдоль паза лапки. При сдвиге винта в направлении якоря высота лапки уменьшается и в этом случае высота лапки может быть отрегулирована вторым регулировочным винтом.

В режиме проверки на обрыв контактное устройство с помощью ручки эксцентрика прижимается своими 4-мя токопроводящими пружинящими контактами А и В к коллектору проверяемого якоря, при этом положение рычага не имеет значения.

В режиме проверки на межвитковое замыкание контактное устройство должно быть в исходном верхнем положении, а рычаг с датчиком должен быть опущен вниз до соприкосновения подшипника с металлической поверхностью якоря..

На задней панели прибора находится сетевой предохранитель, разъем для подключения выносного датчика МВС, гнездо для подключения адаптера, клемма для заземления.

Проверка статоров и обнаружение межвиткового замыкания в обмотках статора производится путем сканирования датчиком МВС внутри статора, из которого предварительно вынут якорь (ротор).
Определение шага и угла укладки обмоток якоря производится при помощи адаптера, который надевается на коллектор испытуемого якоря.